ABSTRACT
Objetivos: Abordar o perfil dos caminhoneiros que trafegam na BR153, o uso de drogas e as principais substâncias psicoativas consumidas por caminhoneiros e relacionar o consumo dessas substâncias aos aspectos de qualidade de vida e sócio demográficos dos motoristas de caminhão. Métodos: Foram abordados 161 motoristas de caminhão nas proximidades da cidade de Anápolis-Goiás na BR-153. Para avaliar os dados sócio demográficos assim como o uso de drogas entre os caminhoneiros, foi utilizado questionário semi - estruturado, Teste de Triagem do Envolvimento com Álcool, Cigarro e Outras Drogas (ASSIST) modificado. A análise dos dados foi conduzida pelo programa estatístico SPSS-22. Resultados: A maioria dos caminhoneiros abordados era do sexo masculino (99,4%), autodeclarados brancos (60,9%), do estado de Goiás (43,8%) e percorreram em média 639 km/dia. Sobre o uso de anfetaminas (rebite), 32,9% admitiram terem feito uso dessa droga nos últimos três meses. Sobre a aquisição dessa substância, 38,3% relataram não encontrar dificuldades para adquirir a anfetamina e os postos de gasolina foi o local mais citado de acordo com os participantes. Conclusão: O uso de drogas por caminhoneiros se mostrou bem presente na rodovia BR-153, e isso reflete a falta de fiscalização e conscientização destes profissionais. Além disso, os postos de gasolina, que usualmente são os locais de descanso para essa categoria, se configuram como um dos principais centros para agravar as condições de saúde dos mesmos. (AU)
Objectives: To approach truck drivers profile in a highways near Anápolis- Goiás, drug use and the main psychoactive substances used by truckers and relate the consumption of these substances to the social and demographic aspects of truck drivers. Methods: 161 truck drivers were assessed. To approach the social and demographic data as well as drug consumption among truck drivers a semi - structured questionnaire, Involvement Screening Test with Alcohol, Cigarette and Other Drugs (ASSIST) modified was used. Data analysis was conducted using SPSS22. Results: Most covered truck drivers were male (99.4%), self-declared white (60.9%), from the state of Goiás (43.8%) and traveled an average of 639 km (400 miles) / day. On the use of amphetamines, 32.9% admitted having used this drug in the last three months. On the acquisition of that substance, 38.3% reported not find it difficult to acquire amphetamine. The gas stations were the site over quoted according to participants. Conclusion: The use of drugs by truck drivers proved very present in Goiás highways, and this reflects the lack of oversight and awareness of these professionals. In addition, the gas stations, which usually are the rest local for this category are characterized as one of the main centers for serious health conditions. (AU)